mardi 24 août 2010

One of the 99th passed away

Jeudi 12 août 2010.

En ouvrant ma boîte de messagerie, je suis tombé sur ce message envoyé par André Bar :

Notre ami et membre Fernand PIQUIN (VT, RAF 99) est décédé ce 11 août; il avait 89 ans.

Les funérailles auront lieu le samedi 14 août à 09 h.

Onze vriend en lid Fernand PIQUIN (VT, RAF 99) is op 11 augustus overleden; hij was 89.

Zijn begrafenisdienst heeft plaats op zaterdag 14 Aug om 09 u.

Réunion/bijeenkomst: Crematorium de/van Uccle/Ukkel, Av. du Silence à/om 08.45.

Dispersion des cendres à la pelouse d’honneur de Waterloo à 12 h.

Asverstrooiing op het ereperk van Waterloo om 12 u.



Si vous souhaitez en savoir plus sur Fernand Piquin, voici sa biographie préparée par André Bar :

www.bamfbamrs.be/RAF/documents/bio_fernand_piquintag.pdf



P.S. : Merci à André Bar pour m'avoir envoyé l'information.

samedi 14 août 2010

Eric the benefactor

Samedi 14 août 2010.

Aujourd'hui, je devais me rendre à la Section Air & Espace pour discuter, avec André Bar, d'un projet de couverture. Etant donné que je ne peux en dire plus, je ne vais pas m'étendre sur le sujet. En ce jour, j'ai découvert une chose... disons... hors du commun! Voyez plutôt.

La bière Spitfire ( apparemment, il existe aussi la bière Caudron ).

Ils ont déjà prévu le coup.

Eric Dessouroux ( travaillant pour Sabena Technics et restaurateur du Mosquito ), qui l'avait apporté pour se rincer le gosier, m'a permis de la photographier. Je tenais à la rendre célèbre.

Durant l'après - midi, je souhaitais photographier le cockpit du Spitfire Mark IX de plus près, pour enrichir ma documentation. Eric s'est porté garant pour que je ne sois pas importuné par un membre de la sécurité. Pour ma plus grande joie, il s'est proposé de m'ouvrir le cadenas fermant la verrière. Après avoir pris des vues du cockpit fermé, Eric vient faire glisser la verrière, et ouvre la petite porte.

Mannequin représentant Michel " Mike " Donnet.
Il lui manque son grade de Pilot Officer, ses ailes, sa " Mae West ", son parachute, ses mains, etc...


Vue avec le stick et le tableau de bord.

Là, je découvre l'intérieur avec le stick et le tableau de bord, reconstitué par Eric. Autant vous dire que je me délecte en inspectant le moindre petit détail!!!!! Cerise sur le gâteau, je demande à Eric si il accepterait de me prendre en photo, debout, sur l'aile.

Aujourd'hui, je suis sur l'aile. La prochaine fois, je pourrai viser le cockpit!!!!!

Eric Dessouroux referme la petite porte du cockpit.

Les taches de doigt sont une plaie.
Je tiens à tirer mon chapeau à Eric, et à tous les bénévoles,
qui apporte leurs connaissances et leur savoir - faire pour
la restauration des appareils.
Le Musée et les visiteurs leurs doivent énormément.


Une nouvelle journée bien remplie, qui se termine en apothéose.


P.S. : Merci à Eric Dessouroux pour m'avoir permis de monter sur la " Huitième Merveille du Monde ".

mercredi 11 août 2010

Good Bye " Reg "

Vendredi 6 août 2010.

Durant le souper, mon père m'apprend qu'un ancien de la R.A.F. et de la Sabena venait de décéder. Personnellement, je n'avais jamais entendu parler de lui. Voici son faire - part de décès, paru dans le journal Le Soir du vendredi 6 août 2010 :

Mr and Mrs Peter LEVY,
Mrs Linda LIPSCHITZ,
Mr Anthony LEVY,
Mr and Mrs Philippe SCHIPHORST
Their children and grandchildren,

have much regret in announcing the death of

CAPTAIN REGINALD LEVY DFC
Chevalier de l'Ordre de la Couronne
Sabena retired

Husband of Dora Shawcross ( + ) 2005

on August 1st 2010

1490 COURT ST ETIENNE - 1 Rue Ste Gertrude,
1970 WEZEMBEEK - OPPEM - 24 Avenue des Vignes.



Handley Page Halifax Mark III, 578 Squadron

Durant la Seconde Guerre Mondiale, Reginald " Reg " Levy a volé au sein du 578 Squadron ( Bomber Command ), équipé du bombardier Handley Page Halifax Mark III.

Voici l'article concernant Reginald Levy, paru dans le même journal :

Reginald Levy a pris son dernier envol

La Grande - Bretagne et Israël ont perdu un héros, dimanche dernier quand Reginald Levy s’est éteint à Douvres, à l’âge de 88 ans. Ce Britannique, pilote d’avion de son état, aura connu une belle carrière. A 18 ans à peine, il rejoignit la R.A.F. pour participer à la Seconde Guerre mondiale, y décrochant la prestigieuse décoration " Distinguished Flying Cross " ( il échappa même à la mort lorsque son avion fut abattu par les nazis ). Pendant trente ans, entre 1952 et 1982, il travailla ensuite pour… la Sabena, pour laquelle il pilota toutes sortes d’avions, depuis le DC3 jusqu’au B - 747.

Mais c’est en Israël, sur l’aéroport de Tel - Aviv, qu’il devint célèbre, un jour de 1972. Ce 9 mai, en effet, le vol 571 de la Sabena qu’il pilotait de Bruxelles à Tel - Aviv en passant par Vienne, fut l’objet d’une prise de contrôle par un commando palestinien de l’organisation " Septembre noir " créée après les événements de 1970 en Jordanie. Deux hommes et deux femmes s’emparèrent de l’avion vingt minutes après le décollage à Vienne, ordonnant à Reginald Levy de conduire le Boeing 707 jusqu’à Tel-Aviv, où ils exigèrent la libération de 317 prisonniers palestiniens.

Avec un flegme tout britannique, le pilote avait averti les passagers qu’il y avait " des amis à bord, comme vous pouvez voir ". Une fois l’avion posé en Israël, les pirates de l’air envoyèrent le commandant de bord discuter avec les autorités, muni d’un échantillon des explosifs qu’ils menaçaient de faire détoner. Reginald Levy en profita pour renseigner les Israéliens sur les failles dans le dispositif des assaillants palestiniens.

Revenu à l’avion, le pilote s’acquitta d’une mission périlleuse, celle de gagner du temps, pour qu’un commando israélien puisse se préparer à donner l’assaut. Levy réussit à calmer les pirates de l’air qui voulaient faire sauter l’appareil lorsqu’on leur eut dit que le Boeing ne pouvait pas redécoller rapidement. " Je leur ai parlé toute la nuit de tout ce qui me passait par la tête, de la navigation aérienne et même de sexe ", raconta-t-il plus tard.

L’assaut israélien, favorisé par une ruse – les commandos étaient déguisés en techniciens – fut déclenché par surprise : commandé par Ehoud Barak ( l’actuel ministre de la Défense ), les soldats de l’unité d’élite Sayeret Maktal parmi lesquels on trouvait l’actuel Premier ministre Binyamin Netanyahou, abattirent les deux hommes et maîtrisèrent les deux femmes au prix de quelques blessés parmi les passagers. Golda Meir, le Premier ministre israélien de l’époque, félicita le pilote de la Sabena par ces mots : " Nous vous aimons ! ".

Reginald Levy sera enterré le 11 août à Douvres.

BAUDOUIN LOOS


P.S. : Si vous souhaitez en savoir plus sur Reginald Levy, voici trois adresses de sites :

www.nytimes.com/2010/08/05/world/europe/05levy.html?_r=1&ref=obituaries
www.unithistories.com/officers/RAFVR_officers_L01.html